Otomotiv

Bu döküm demir boya, otomotiv endüstrisinde araç gövde paneli parçalarının soğuk çekme işlemi için kullanılır. Kritik boya alanları metalden metale sürtünmeye maruz kalır ve parçaların doğru bir biçimde çekilmesini garanti etmek için bu alanların düzenli olarak boyut ve biçim açısından kontrol edilmesi ve düzeltilmesi gerekir. Ön ısıtma sonrasında işlenebilir sünek kaynaklar düşük ısı girişi prosedürlerine göre EnDOtec DO*23 kullanılarak uygulanır. Bu hızlı kaynak prosedürü aynı boya üzerinde birçok defa kullanılabilmektedir.

Bu döküm demir boya, otomotiv endüstrisinde araç gövde paneli parçalarının soğuk çekme işlemi için kullanılır. Bir işleme hatası nedeniyle pozitif çıkıntı yerine uzun ve sığ bir oluk üretilmiştir. Yüzeyin grafit ve yağ kalıntılarını temizlemek amacıyla oksitleyici alev ile yakılmasını ve tel fırça ile fırçalanmasını takiben EutecTrode 2-23 ile iki katmanlı yapışan kaynak birikintileri elde edilmiştir. Bunu üç katman halinde EutecTrode 2 uygulaması ve istenen boyuta göre taşlama takip etmiştir.

• Çatlak uçlarını tespit etmek için delinecek delikler.
• ChamferTrode 03/04 ile kanal açma veya onarılacak çatlak bölgenin taşlanması ile yapılan hazırlık.
• Ters dolgu işleminde oluk özel Castolin Eutectic elektrotları ile kaynatılır ve kaynak sonrasında meydana gelen her stringer boncuğu anında düzeltilir. Paso arası geçiş sıcaklığı kesinlikle el sıcaklığında (50 C) tutulmalıdır.
• Bir duvar kesitinde delik, kırık veya eksiklik meydana gelmiş olması halinde deliği onarmak için yuvarlatılmış köşelere ve kenarlara sahip ince bir düşük karbon çeliği yama yerleştirilebilir ve ters dolgu prosedürü kullanılarak XHD 2230 ile kaynak yapılabilir.
• Onarımlar lehimleme veya MeCaTeC katmanı uygulaması ile sızdırmaz hale getirilebilir.