Przejdź do treści

Choose a category

HMS Queen Elizabeth i HMS Prince of Wales

Powłoki stosowane na lotniskowcach brytyjskiej marynarki wojennej

Inżynieria powierzchni to jedna z 22 krajowych kompetencji wśród wszystkich wysokowartościowych sektorów produkcyjnych w Wielkiej Brytanii. Współczesne sektory produkcyjne „wysokiej wartości” nie mogą projektować nowych produktów bez modyfikacji ich powierzchni w celu uzyskania wysokich parametrów eksploatacyjnych. Monitor Coatings i Castolin Eutectic dostarczyła opatentowaną najnowszą technologię inżynierii powierzchni zatwierdzoną do stosowania na lotniskowcach HMS Queen Elizabeth i Prince of Wales.

ZABEZPIECZENIE PRZED WPŁYWEM AGRESYWNEGO ŚRODOWISKA STRUMIENIA GAZÓW WYLOTOWYCH Z SILNIKÓW ODRZUTOWYCH

Short Take Off Vertical Landing – Samolot krótkiego startu i pionowego lądowania

W sytuacji gdy na okręcie pojawiają się samoloty STOVL (Short Take Off Vertical Landing – krótkiego startu i pionowego lądowania), tradycyjne powłoki lakiernicze stosowane na pokładzie lotniskowca nie sprawdzały się w ekstremalnych warunkach generowanych przez tego typu maszyny. Na powierzchni pokładu-lądowiska na lotniskowcach klasy QE panują ekstremalne warunki aerotermiczne, gdy myśliwiec połączonej grupy uderzeniowej F-35C (CV) przechodzi do zawisu i pionowego lądowania. W maju 2012 roku, rząd Wielkiej Brytanii wspólnie z Aircraft Carrier Alliance zlecił Monitor Coatings i Castolin Eutectic zbadanie i opracowanie odpowiedniej powłoki dla powierzchni pokładu lotniskowca, zdolnej wytrzymać ekstremalne warunki aerotermiczne powodowane strumieniem gazów wylotowych silnika samolotu. Wyzwanie było tym większe ponieważ technologia musiała nadawać się do zastosowania na dużą skalę na HMS Queen Elizabeth i HMS Prince of Wales.  W 2014 roku po dwóch latach wprowadzania innowacji i rozwoju technologii, Monitor Coatings i Castolin Eutectic otrzymał kontrakt na aplikację systemu specjalnej metalicznej antypoślizgowej powłoki natryskiwanej cieplnie (Thermal Metal Spray, TMS) z dodatkowym wyjątkowym systemem uszczelniającym.

Mocniejszy z Castolin Eutectic

Długa tradycja

OD 1927 roku Monitor Coatings posiada swoją siedzibę w regionie północno-wschodniej Anglii gdzie od dawna działa silny przemysł stoczniowy i powiązane z nim branże usługowe. Monitor Coatings  bez wielkiego rozgłosu wprowadza systematycznie innowacje technologiczne  potwierdzając swoją mocną pozycję na globalnych rynkach. Dołączywszy do wartej setki milionów euro organizacji Castolin Eutectic działającej w ponad 35 placówkach na całym świecie, firma Monitor Coatings stała się jeszcze silniejsza , dzięki czemu może dalej wyznaczać nowe standardy innowacyjnych powłok ochronnych korzystając z nowychinwestycji i możliwości prowadzenia przełomowych badań i rozwoju produktów.

POWŁOKI DLA LOTNICTWA OD PONAD 30 LAT

Silniki turboodrzutowe do samolotów

Od ponad 30 lat Castolin Eutectic I Monitor Coatings Limited dostarcza powłoki do najbardziej wymagających zastosowań w przemyśle lotniczym, na przykład do  silników turboodrzutowych. W sektorze przemysłowym, w którym osiągi najważniejszych części zależą od jakości i sposobu aplikacji powłok, możemy przedstawić świadectwa najwyższej jakości wykonanych prac. Uzyskaliśmy aprobaty naszych klientów – największych przedsiębiorstw w tym sektorze gospodarki, a Monitor Coatings Limited może pochwalić się prestiżową aprobatą NADCAP.

Wydłużenie okresu eksploatacji podzespołów turbin

Przemysłowe turbiny gazowe

Castolin Eutectic i Monitor Coatings Limited świadczy podobne usługi producentom naziemnych turbin gazowych. Wykonujemy  pokrywanie łopatek, okładzin, pierścieni i innych komponentów pracujących w podobnych środowiskach, co turbiny silników lotniczych.

Do awarii komponentów turbin lotniczych i gazowych zazwyczaj dochodzi w wyniku utleniania wysokotemperaturowego, korozji, erozji lub połączenia tych procesów. W celu przezwyciężenia tych  ograniczeń stosujemy najnowszej generacji powłoki ochronne sprawdzające się w lotnictwie i u producentów turbin gazowych, co przekłada się na wydłużenie okresu eksploatacji podzespołów turbin.

Przykładowe powłoki stosowane w lotnictwie i produkcji przemysłowych turbin gazowych:

  • Uszczelniające
  • Odporne na korozję
  • Bariery cieplne
  • Odporne na ścieranie
  • Odporne na erozyjne działanie cząstek stałych
Zapytaj eksperta

Odkryj inne branże

Dzielimy się naszą fachową wiedzą na temat spawania, lutowania i powłok prewencyjnych
Broszury
ServicesEnglish
Monitor Coatings Aircraft Carriers
ServicesEnglish
Monitor Coatings Presentation