Przejdź do treści

Choose a category

HMS Queen Elizabeth i HMS Prince of Wales

Powłoki stosowane na lotniskowcach brytyjskiej marynarki wojennej

Inżynieria obróbki powierzchniowej to jedna z 22 krajowych kompetencji wśród wszystkich wysokowartościowych sektorów produkcyjnych w Wielkiej Brytanii. Współczesne sektory produkcyjne „wysokiej wartości” nie mogą projektować nowych produktów bez modyfikacji ich powierzchni w celu uzyskania wysokich osiągów. Monitor Coatings | Castolin Eutectic dostarczyła opatentowaną najnowszą technologię inżynierii powierzchniowej zatwierdzoną do stosowania na wyprodukowanych wielkim kosztem lotniskowcach HMS Queen Elizabeth i Prince of Wales.

Zabezpieczenie przed wpływem środowiska aerotermicznego i strumieniem gazów wylotowych z silników odrzutowych

Short Take Off Vertical Landing – Samolot krótkiego startu i pionowego lądowania

Jeśli na okręcie pojawiają się samoloty STOVL (Short Take Off Vertical Landing – krótkiego startu i pionowego lądowania), tradycyjne systemy lakiernicze nie sprawdzają się w ekstremalnych warunkach wytwarzanych przez tego typu maszyny na pokładzie lotniskowca. Na powierzchni pokładu-lądowiska na lotniskowcach klasy QE panują ekstremalne warunki aerotermiczne, gdy myśliwiec połączonej grupy uderzeniowej F-35C (CV) przechodzi do zawisu i pionowego lądowania. W maju 2012 roku, rząd Wielkiej Brytanii wspólnie z Aircraft Carrier Alliance zlecił Monitor Coatings | Castolin Eutectic zbadanie i opracowanie odpowiedniej powłoki dla powierzchni pokładu, zdolnej wytrzymać warunki aerotermiczne i strumień gazów wylotowych. Wyzwanie było tym większe, że technologia musiała nadawać się do zastosowania na dużą skalę na HMS Queen Elizabeth i HMS Prince of Wales. Po dwóch latach wprowadzania innowacji i rozwoju technologii, w 2014 roku, Monitor Coatings | Castolin Eutectic otrzymał kontrakt na aplikację systemu specjalnej metalicznej antypoślizgowej powłoki natryskiwanej cieplnie (Thermal Metal Spray, TMS) razem z wyjątkowym systemem uszczelniającym.

Mocniejszy z Castolin Eutectic

Długa tradycja

W północno-wschodniej Anglii od dawna działa przemysł stoczniowy i powiązane z nim branże usługowe i właśnie tam Monitor Coatings ma swoją siedzibę od 1927 roku. Monitor Coatings od dawna bez wielkiego rozgłosu wprowadza innowacje technologiczne raz za razem potwierdzając swoją mocną pozycję na globalnych rynkach. Dołączywszy do wartej miliardy euro organizacji działającej w ponad 35 placówkach na całym świecie, firma Monitor Coatings stała się jeszcze silniejsza razem z Castolin Eutectic, dzięki czemu może dalej wyznaczać nowe standardy innowacyjności powłok powierzchniowych korzystając z wewnętrznych inwestycji i możliwości prowadzenia przełomowych badań i rozwoju produktów.

Powłoki lotnicze od ponad 30 lat

Samolotowe silniki turboodrzutowe

Castolin Eutectic I Monitor Coatings Limited dostarcza powłoki do najbardziej wymagających zastosowań w przemyśle lotniczym, na przykład do lotniczych silników turboodrzutowych, od ponad 30 lat. W sektorze przemysłowym, w którym osiągi najważniejszych części zależą od jakości i sposobu aplikacji powłok, możemy przedstawić świadectwa najwyższej jakości wykonanych prac. Uzyskaliśmy aprobaty naszych klientów – największych przedsiębiorstw w tym sektorze gospodarki, a Monitor Coatings Limited może pochwalić się prestiżową aprobatą NADCAP.

Wydłużenie okresu eksploatacji podzespołów turbin

Przemysłowe turbiny gazowe

Castolin Eutectic I Monitor Coating Limited świadczy podobne usługi producentom naziemnych turbin gazowych. Wykonywane jest też powlekanie łopatek, okładzin, pierścieni i innych komponentów pracujących w podobnych środowiskach, co turbiny silników lotniczych.

Do awarii komponentów turbin lotniczych i gazowych zazwyczaj dochodzi w wyniku utleniania wysokotemperaturowego, korozji, erozji lub połączenia tych procesów. W celu przezwyciężenia tych ograniczeń stosujemy najnowsze powłoki sprawdzające się w lotnictwie i u producentów turbin gazowych, co umożliwia wydłużenie okresu eksploatacji podzespołów turbin.

Przykładowe powłoki stosowane w lotnictwie i produkcji przemysłowych turbin gazowych:

  • Ścieralna
  • Odporna na korozję
  • Bariera cieplna
  • Odporna na zużycie
  • Odporna na erozyjne działanie cząstek stałych
Zapytaj eksperta

Odkryj inne branże