Aller au contenu principal
Industries

Automobile

Nous proposons des solutions intégrales pour ventilateurs, moules, ailettes, rotors, pistons ou engrenages.

Choose a category

shutterstock_570509353

Répéter la soudure pour une durée de vie illimitée

Panneau de carrosserie
shutterstock_570509353

Cette matrice en fonte est employée pour l’emboutissage à froid de panneaux de carrosserie dans l’industrie automobile. Les zones critiques de la matrice sont soumises au frottement métal contre métal et elles nécessitent d’être régulièrement restaurées à leurs tailles et forme d’origine pour garantir un emboutissage précis des pièces. Après préchauffage, des cordons d’EnDOtec DO*23, ductiles et usinables, sont déposés en suivant une procédure à faible énergie de soudage. Cette procédure de soudage rapide peut être reproduite à plusieurs reprises sur une même matrice.

shutterstock_1199376241

Corrigez les erreurs si nécessaire

Matrice en fonte
shutterstock_1199376241

Cette matrice en fonte est employée pour l’emboutissage à froid de panneaux de carrosserie dans l’industrie automobile. A la suite d’une erreur d’usinage, une longue rainure superficielle a été produite au lieu d’une arête positive. Après cautérisation de la surface à la flamme oxydante accompagnée d’un décapage à la brosse métallique pour supprimer toute trace de graphite et de résidu d’huile, deux couches de liaison ont été appliquées avec une EutecTrode 2-23. Elles ont été suivies de trois autres couches appliquées avec une EutecTrode 2, puis d’un meulage aux dimensions finales.

shutterstock_520947559(1)

Pour le soudage à froid de blocs moteurs automobiles fissurés ou cassés

Blocs moteurs automobiles
shutterstock_520947559(1)
  • Forer des trous aux extrémités des fissures..
  • Préparer la zone fissurée à réparer par gougeage à l’aide d’une ChamferTrode 03/04, ou par meulage.
  • Souder la rainure en séquence à pas de pèlerin avec Castolin 2-44, comme illustré en figure 12, avec un martelage de chaque cordon étroit immédiatement après soudage.
  • Maintenir absolument la température interpasse à la température de la main (50 °C).
  • Lorsqu’une paroi est percée, cassé ou manquante, le trou pourra être réparé à l’aide d’une pièce fine en acier à faible carbone avec des angles et des arêtes adoucies insérée en remplacement et soudée avec XHD 2230 selon une séquence à pas de pèlerin.
  • L’étanchéité des réparations peut être garantie par un soudage avec un alliage Castolin 1 ou Castolin 157 ou par l’application d’une couche de MeCaTeC.
Consultez un Expert

Découvrez d'autres industries

Message d'état

Sorry…This form is closed to new submissions.
Nous partageons nos connaissances sur le soudage, le brasage et le revêtement
Brochures
DO*23
Welding English
DO*23

Gas-shielded continuous electrode for low-heat-input semi-automatic joining, rebuilding and anti-wear protective coating of cast iron

EutecTrode 27
Welding English
EutecTrode 27

Non-machinable electrode for contaminated and porous cast iron. Use as a buffering layer before using other electrodes.

Chamfertrode
Welding English
Chamfertrode

Special manual electrodes for chamfering, gouging, and removal of old, worn or cracked metal, plus correction of casting defects