EuTronic® Arc Spray 4 HF

L'EAS4 HF a été développé pour réduire les coûts de fonctionnement, améliorer l'application du revêtement et faciliter la maintenance. La torche arc et le dévidoir sont reliés à une source de 350 ampères, dont la tension électrique est sélectionnable par commutateurs. L’électronique de cette source d’alimentation est étanche, assurant ainsi une excellente fiabilité dans l’environnement difficile de la projection. Le dévidoir est monté sur la source d’alimentation, lui offrant la possibilité de pivoter librement. D’autres options permettent le montage du dévidoir au sol ou sur un chariot. La torche ne comporte pas de moteur. En revanche, la torche utilise un système «push-pull» flexible très fiable breveté «Synchrodrive» avec un moteur unique situé jusqu’à une distance de 20 m. Tendeur de fil gradué/mesurable. Avantages

• Pour les revêtements anti-usure et anticorrosion projetés à froid
• Fonctionnement continu à 350 ampères pour une productivité accrue
• Système «push-pull» fiable pour une projection en toutes positions
• Permet d'utiliser le fil dans son intégralité, contrairement au procédé de soudage poussé uniquement
• Nouveau tube contact à refroidissement à l'air avec embout résistant à l'usure
• Galet d'alimentation à double rainure pour une durée de vie en service doublée
• Interface robotisée

EuTronic Arc Spray est le procédé de projection thermique avec la productivité la plus élevée. L’EuTronic Arc Spray est un procédé de projection basé sur la fusion d’une paire de fils au moyen d’un arc électrique. Ces matières en fusion sont atomisées par un gaz comprimé et sont projetées sur la pièce à recharger. EuTronic Arc Spray est un procédé de projection à froid, qui a pour avantage de ne pas utiliser d’oxygène, de kérosène, ni de gaz combustible, ce qui permet de réaliser des revêtements beaucoup plus économiques. Les frais d’exploitation peu élevés, son efficacité et son débit de projection importants en font un outil idéal pour la métallisation de grandes surfaces ou la réalisation de pièces en série.