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HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales

Revestimentos para os porta-aviões da Marinha Real Britânica
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A Engenharia de Superfícies é uma das 22 competências e promotores nacionais em todos os setores de produção de elevado valor no Reino Unido. Numa produção moderna de “elevado valor” é impossível desenhar novos produtos sem modificar a superfície para atingir o desempenho. Monitor Coatings | Coatings | Castolin Eutectic fornece uma tecnologia inovadora e patenteada de engenharia de superfície adequada aos resultados de produção de elevado valor na construção dos porta-aviões HMS Queen Elizabeth e Prince of Wales.

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Resistem ao ambiente aerotérmico e gases de escape

Descolagem e Aterragem Vertical
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No caso da aeronave STOVL (Short Take Off Vertical Landing - Descolagem e Aterragem Vertical), os sistemas de pintura tradicionais não conseguem resistir aos ambientes extremos sentidos na superfície da plataforma de descolagem e aterragem da aeronave. A plataforma de voo dos porta-aviões de Classe QE está sujeita a um ambiente aerotérmico extremo quando a variante Joint Strike Fighter F-35C (CV) está a realizar uma transição de pairar e aterragem vertical na superfície. Em maio de 2012, o governo britânico, em associação com a Aircraft Carrier Alliance envolveu a Monitor Coatings | Castolin Eutectic para investigar e desenvolver um revestimento de plataforma adequado que tivesse capacidade de resistir ao ambiente aerotérmico e gases de escape. O desafio era ainda maior, sendo que a tecnologia teria de ser adequada para uma aplicação a grande escala nos porta-aviões HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales. Após anos de inovação e desenvolvimento, em 2014, a Monitor Coatings | Castolin Eutectic assinou o prestigiante contrato para aplicar o sistema de revestimento de aspersão térmica metálica (TMS) antiderrapante especialista, combinado com um sistema impermeabilizante único.

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Mais forte com a Castolin Eutectic

Um legado de orgulho
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O Nordeste de Inglaterra orgulha-se de uma história de construção de navios e serviços de apoio, sendo também o local da sede da Monitor Coatings desde 1927. A Monitor Coatings tem sido um herói não celebrado da inovação tecnológica, provando continuamente que é um interveniente importante no mercado global. Fazendo parte de uma organização de vários milhares de milhões de euros, com mais de 35 operações pelo mundo, a Monitor Coatings, mais forte com a Castolin Eutectic, continua a construir o seu caminho na inovação de engenharia de superfícies, através de investimentos internos e investigação e desenvolvimento inovadores.

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Revestimentos aeroespaciais há mais de 30 anos

Aeroturbinas
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A Castolin Eutectic I Monitor Coatings Limited fornece, há mais de 30 anos, soluções de revestimentos para algumas das aplicações mais exigentes no setor aeroespacial, como aeroturbinas. Num setor no qual o desempenho de peças críticas depende da qualidade dos revestimentos e da sua aplicação, temos um recorde incomparável de qualidade elevada. As aprovações de clientes têm sido emitidas por algumas das maiores empresas neste setor e a Monitor Coatings Limited tem sido bastante procurada após a aprovação por parte do NADCAP.

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Melhoria da vida útil dos componentes de turbinas

Turbinas de gás industriais
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A Castolin Eutectic I Monitor Coating Limited fornece serviços semelhantes a fabricantes de turbinas a gás com base terrestre. O revestimento das pás, bisques, anéis e outros componentes expostos a ambientes semelhantes, como as turbinas de base aérea, também são processados.

Geralmente, as falhas nos componentes dos setores do aeroespaço e turbinas a gás resultam numa oxidação a elevadas temperaturas, corrosão, erosão ou combinações destes procedimentos. Para ultrapassar estas limitações, usamos os mais recentes revestimentos funcionais nos setores do aeroespaço e turbinas, de forma a prolongar a vida útil dos componentes de turbinas.

Exemplos de revestimentos aplicados no setor aeroespacial e IGT:

  • Pode ser submetido a abrasão
  • Resistente à corrosão
  • Barreira térmica
  • Resistente ao desgaste
  • Resistente a erosão de partículas sólidas
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